התאמת מערכות לשינוע תוצרת בבתי צמיחה לירקות לחיסכון בידיים עובדות
ירקותהתאמת מערכות לשינוע תוצרת בבתי צמיחה לירקות לחיסכון בידיים עובדות
יוסף קשתי, פרהד גאולה, רומן בריקמן, אשר לוי, אוהליאב קיסר, אביטל בכר, יצחק שגיא - המכון להנדסה חקלאית, מנהל המחקר החקלאי
אביתר איתיאל - שה"מ, משרד החקלאות ופיתוח הכפר
אילון גדיאל ורבקה אופנבך - מו"פ ערבה תיכונה וצפונית תמר
כתובת המחבר: ykashti@agri.gov.il
בשיתוף רונן ויעקב שלכט ממושב עין יהב ולביא רוזנפלד ויוסף גרינשפון מהמעבדה לאלקטרוניקה של המכון להנדסה חקלאית.
תקציר
גידול ירקות, עגבנייה, פלפל ומלפפונים, בבתי צמיחה בישראל, התרחב בעשור האחרון והגיע לכדי 70,000 דונם. הגידולים הם עתירי עבודת ידיים ומושקעים בהם 50-120 ימי עבודה לדונם, מרביתם בפעולות הקטיף, המיון והאריזה. בקטיף פלפל למשל נעשות פעולות ידניות רבות במאמץ פיזי גבוה בגלל חוסר בכלי עזר יעילים שגורמים להספקי עבודה נמוכים. כוח האדם המועסק בגידול ירקות מורכב בעיקר מעובדים זרים שזמינותם הולכת ויורדת. מנתונים אלו עולה שפוטנציאל החיסכון בכוח אדם בענף הירקות הוא מהגבוהים ביותר בחקלאות. המטרה העיקרית של העבודה היא התאמת טכנולוגיות שינוע מבוססות על מסילות קרקעיות ועגלות לשימוש בבתי צמיחה לירקות, לחיסכון בכוח אדם. תצפיות שנערכו על עובדי הקטיף הראו שתפוקת העובדים בקטיף נמוכה יחסית כתוצאה ממאמץ פיזי שמושקע בגרירת עגלת קטיף ידנית ומהליכות סרק מרובות בגלל יכולת נשיאת משקל נמוכה של העגלה. ההערכה היא שקשיים אלו הם בגלל תנאי שטח קשים שמאופיינים בשבילים צרים ומשובשים, בעלי צורה קעורה ולא מיושרת כדוגמת חתך צמיגי הטרקטור שנע עליהם בזמן העיבודים וכתוצאה משימוש בעגלת קטיף ידנית קטנה בעלת יכולת נשיאת משקל נמוכה.
הרעיון שעליו מתבססת עבודת המחקר הוא להכשיר את שבילי החממה על מנת להקטין כוחות גרר, לשפר את יציבות העגלה ולפתח עגלה חשמלית שתפחית את המאמץ הפיזי המושקע ע"י עובדי הקטיף. לפיכך, פותחה מכונה ליישור והידוק שבילי חממה שמייצרת שבילים רחבים, ישרים ומהודקים. בנוסף פותחה עגלה חשמלית בעלת כושר נשיאת משקל גבוה יותר ממשקל פרי שנקטף משורה בשיא העונה. כמו כן גובשה שיטת קטיף בה העובד ישקיע את רוב זמנו בקטיף במאמץ מופחת. בשיטה זו שבילי החממה יטופלו. עובדי הקטיף יצוידו בעגלות קטיף חשמליות. עובדי הקטיף יעמיסו את הארגזים המלאים על משטחים שיוצבו על הקרקע סמוך לאזור הקטיף. שינוע המשטחים המלאים יעשה במרוכז בעזרת עגלת משטחים ייעודית. המשטחים יועמסו על עגלת הובלה שעליה יותקנו מסועי גלילים לשינוע המשטחים למקומם בעגלה.
הבעת תודה
המחברים מודים למדען הראשי של משרד החקלאות על מימון תכנית המחקר מספר 458-0564-12.
Gan-Mor, S., Ronen, B., Shlomo, Y., Bilanki. Y., 1997. Guidance of Automatic vehicle for in greenhouses transportation. Acta Hort. 443, ISHS.
Hendrix, A.T.M. 1986. The pipe-rail system in glasshouse vegetable-cropping. Acta Hort. (ISHS) 187:137-144
Hendrix, T., 1992. A labor budgeting program. Internal publication of the Horticulture Experiment station at Naaldwijk, proefstation voor Tuinbouw onder Glas, PTG, Nederland.
